10 Schafskadaver geborgen

Einsatz Nr. 70-02
von 15.08.2002 17:00
bis 15.08.2002 20:00
Ort Wensin
Helfer 3
Fahrzeuge MLW O, Schlauchboot
Gerät
Anforderer Veterinäramt Kreis Segeberg
Zusammen-arbeit mit

Wensin, 15.08.2002 Auf Anforderung durch das Kreisveterinäramtes wurden aus dem Wardersee 10 bereits verwesende Schafkadaver geborgen.

Die Kadaver wurden außenbords in Plastiksäcke gepackt und dann mit dem Schlauchboot ans Ufer verbracht.

Starkregen in Bad Segeberg

Einsatz Nr. 51-69/02
von 11.08.2002 17:30
bis 12.08.2002 01:50
Ort Bad Segeberg
Helfer 28
Fahrzeuge GKW I, GKW II, MLW Ö, LKW Ö, MTW
Gerät Stromerzeuger, Tauchpumpen
Anforderer
Zusammen-arbeit mit FFW Bad Segeberg, THW Wahlstedt, THW Norderstedt

ad Segeberg, 12.08.2002 Nach kurzen, aber heftigen Regenfällen am späten Nachmittag liefen im Bad Segeberger Stadtgebiet zahlreiche Keller voll.

Neben unseren Helfern hatten auch die Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Bad Segeberg alle Hände voll zu tun, den eingehenden Hilfeersuchen der Bevölkerung nachzukommen.

Da alle uns zur Verfügung stehenden Einheiten bereits im Einsatz waren und noch kein Ende abzusehen war, wurden Kräfte aus den Ortsverbänden Wahlstedt und Norderstedt zur Unterstützung angefordert.

Die Einsätze der THW-Einheiten im Bad Segeberger Stadtgebiet wurden von unserer eigenen Leitstelle aus koordiniert, um die Rettungsleitstelle zu entlasten.

Insgesamt wurden durch unseren Ortsverband 18 Einsatzstellen abgearbeitet, vom Heizungskeller bis zur vollgelaufenen Tiefgarage. In der Innenstadt stand z.B. das Tiefgeschoss eines großen Kaufhauses ca. 40cm unter Wasser. Starkregen in Bad Segeberg weiterlesen

Hubschrauber-Einsatz Bad Segeberger Art

Einsatz Nr. 50-02
von 27.07.2002 14:30
bis 27.07.2002 17:30
Ort Hartenholm, Flugplatz
Helfer 2
Fahrzeuge Kran, MTW
Gerät
Anforderer DRF
Zusammen-arbeit mit DRF

Christopf 52 am THW-HakenHartenholm, 27.07.2002 An diesen Tag erreichte uns kurzfristig die Bitte um Unterstützung bei der Reparatur des DRF-Rettungshubschraubers Christoph 52 in Hartenholm.

Der Rettungshubschrauber hatte bei einem Einsatz zwei Tage zuvor in Kaltenkirchen eine etwas harte Landung hingelegt und sich dabei die Kufen verbogen.

Für das Auswechseln der Biegerohre (die Verbindung der beiden Kufen quer durch das Hubschrauber-Chassis) sollte nun der Hubschrauber mit Hilfe unseres Kranes angehoben werden.

Gesagt, getan. Nach knapp einer Stunde konnte der Hubschrauber wieder auf den Boden gesetzt werden und absolvierte unter den kritischen Augen der Techniker und Meßgeräte die ersten Funktionsprüfungen.